旧金山 - 2015年5月15日：旧金山市场街原始PCC有轨电车司机。它是美国运营成本最高的城市交通系统之一，每辆列车约需25美元。

驾驶员 Francisco Javier Valera. Kawasaki Z Cup

西班牙车手弗朗西斯科·德尔·波佐和他的副驾驶员丹尼尔·塞斯特罗斯和安东尼奥·塞雷索驾驶着一辆Pegaso 2223卡车

西班牙车手弗朗西斯科·德尔·波佐和他的副驾驶员丹尼尔·塞斯特罗斯和安东尼奥·塞雷索驾驶着一辆Pegaso 2223卡车

哈雷戴维森摩托车手戴着典型的迷你头盔在旧金山街头巡游

哈雷戴维森摩托车手戴着典型的迷你头盔在旧金山街头巡游

哈雷戴维森摩托车手戴着典型的迷你头盔在旧金山街头巡游

旧金山：一位司机驾驶着缆车

旧金山：一位司机驾驶着缆车

旧金山：一位司机转动一辆缆车

旧金山：一位司机转动一辆缆车

旧金山：一名司机驾驶着缆车

旧金山：一名司机驾驶着缆车

旧金山：一名司机驾驶着缆车

一辆空载的公共汽车在美国旧金山的一个公交车站停靠。

旧金山：一名司机驾驶着缆车

旧金山：司机转动一辆缆车

旧金山：司机转动一辆缆车

旧金山：司机转动一辆缆车

旧金山：司机转动一辆缆车

旧金山：一名司机驾驶缆车

旧金山：一位司机转动一辆缆车

旧金山：一名司机驾驶着缆车

旧金山：一位司机转动一辆缆车

旧金山：一位司机转动一辆缆车

旧金山：一名司机转动一辆缆车

旧金山：一名司机驾驶着缆车

旧金山：一名司机驾驶着缆车

旧金山：一名司机驾驶缆车

旧金山：一名司机驾驶着缆车

旧金山湾码头与船坞背景下，电车司机驾驶电车沿轨道驶上陡坡，加利福尼亚州

旧金山加州，阳光明媚的街道上，电车后方有驾驶员的电车

哈维尔·阿拉尔孔·弗朗西斯科和哈维尔·佩雷斯在 Extremadura 的 Baja Dehesa

伊斯梅尔·桑切斯和弗朗西斯科·何塞·加西亚在Extremadura的Baja Dehesa

旧金山最初的双端PCC有轨电车司机 i

未知年轻女性三轮车司机在市中心街道

旧金山：一位司机转动一辆缆车

公交车司机售卖车票并在付款后递交给乘客

一位友好的巴士司机正在用地图向女游客解释路线

司机在运钞车里等待他的同事来取钱箱

乘坐在鲍威尔海德的乘客在旧金山排行缆车

乘客在渔人码头排队等候乘坐缆车

乘坐旧金山鲍威尔-海德线缆车的乘客

在旧金山乘坐Powell-Hyde线缆车的乘客

乘客乘坐旧金山缆车，加利福尼亚州

乘坐在鲍威尔海德的乘客在旧金山排行缆车

乘坐在陡峭的小山的缆车的乘客在旧金山， C

旧金山鲍威尔-海德线缆车司机和工人

乘坐旧金山鲍威尔-海德线缆车的乘客

旧金山 Powell-Hyde 线缆车上的乘客

旧金山缆车鲍威尔-海德线

乘客乘坐15号缆车，背景是阿尔卡特拉斯岛

加利福尼亚街在旧金山金融区内的交通

工人正在渔人码头海滨转动缆车

加利福尼亚州旧金山天际线上的交通

旧金山公园大道隧道交通状况

乘坐在鲍威尔海德的乘客在旧金山排行缆车

加利福尼亚州旧金山交通状况

游客在加利福尼亚州旧金山驾驶GoCar

游客们驾驶着 GoCar 穿行在旧金山的伦巴底街